Victron Smart LiFePO4 330 Ah Lithium-Akku 12,8V

Victron Energy LiFePO4 Versorgungsakku 330 Ah Smart-Bluetooth

Victron Energy LiFePO4 Batterie 12,8V 330Ah Smart mit integriertem Zellausgleich - kann parallel und in Reihe geschaltet werden. Bluetooth-App zur Überwachung von Zellspannung und Temperatur verfügbar. Die Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4 oder LFP)-Batterie ist der sicherste der regulären Lithium-Eisen-Batterietypen. Die Nennspannung einer LFP Zelle beträgt 3,2 V (Blei-Säure: 2 V/Zelle). Eine 12,8 V LFP-Batterie besteht daher aus 4 in Reihe geschalteten Zellen.

Eine LFP-Batterie muss nicht voll aufgeladen sein. Die Betriebslebensdauer erhöht sich sogar noch leicht, wenn die Batterie anstatt voll nur teilweise aufgeladen ist. Darin liegt ein bedeutender Vorteil von LFP-Batterien im Vergleich zu Blei-Säure-Batterien. Weitere Vorteile betreffen den breiten Betriebstemperaturbereich, eine exzellente Zyklisierung, geringe Innenwiderstände und einen hohen Wirkungsgrad. Bei zahlreichen Einsatzmöglichkeiten (insbesondere bei netzunabhängigen Solar- und/oder Windkraftanlagen), kann der Energienutzungsgrad von ausschlaggebender Bedeutung sein. Die hin- und zurück -Energieeffizienz einer LFP-Batterie beträgt 92 %. Sie erzielt einen Energienutzungsgrad von 90 %, selbst wenn sie sich in einem flachen Entladezustand befindet. Platzeinsparung von bis zu 70 % und Gewichteinsparung von bis zu 70 %. Zellspannungen, Temperatur und Alarmstatus lassen sich per Bluetooth z.B. über Ihr Mobiltelefon überwachen.

Unsere LFP-Batterien verfügen über einen integrierte Zellenausgleichs- und über eine Zellenüberwachungsfunktion. Bis zu 5 Batterien können parallel geschaltet werden und bis zu vier 12 V-Batterien oder zwei 24 V-Batterien können in Reihe geschaltet werden, so dass eine 48 V-Batteriebank von bis zu 1500 Ah aufgebaut werden kann. Die Kabel der Zellenausgleichs-/Überwachungsfunktion lassen sich miteinander verketten und müssen an ein Batterie-Management-System (BMS) angeschlossen werden.

Aufgaben des BMS:

1. die Erzeugung eines Voralarms, wenn die Spannung einer Batteriezelle unter 3,1 V (anpassbar 2,85 - 3,15 V) abfällt.

2. das Unterbrechen bzw. Abschalten der Last, wenn die Spannung einer Batteriezelle unter 2,8 V (anpassbar 2,6 V - 2,8 V) abfällt.

3. Stoppen Sie den Ladevorgang, wenn die Spannung einer Batteriezelle auf über 3,75 V ansteigt oder die Temperatur zu hoch wird.

VE.Bus BMS - empfohlen für Systeme mit unseren Wechselrichtern/Ladegeräten. smallBMS - empfohlen für den Einsatz in kleinen Systemen. Batterie-Management-System BMS 12/200 - empfohlen für den Einsatz in Automobil- und Marinesystemen mit DC-Lasten und Lichtmaschinen. Smart BMS 12/200 - empfohlen für den Einsatz in Automobil- und Marinesystemen mit DC-Lasten und Lichtmaschinen. Smart BMS CL 12/100 - empfohlen für den Einsatz in Automobil- und Marinesystemen mit DC-Lasten und Lichtmaschinen. Lynx Smart BMS.

Spannung und Kapazität

Nennspannung 12,8 V

Nennkapazität bei 25 °C* 330 Ah

Nennkapazität bei 0 °C* 260 Ah

Nennkapazität bei -20 °C* 160 Ah

Nennenergie bei 25 °C* 4220 Wh

*Entladestrom ≤1 C

Betriebslebensdauer (Kapazität ≥ 80 % der Nenn)

80 % Entladetiefe 2500 Zyklen

70 % Entladetiefe 3000 Zyklen

50 % Entladetiefe 5000 Zyklen

Entladung

Maximaler fortlaufender Entladestrom 400 A

Empfohlener fortlaufender Entladestrom ≤300 A

Entladeschlussspannung 11,2 V

Innenwiderstand 0,8 mΩ

Betriebsbedingungen

Betriebstemperatur Entladen: -20 °C bis +50 °C Laden: +5 °C bis +50 °C

Lagertemperatur -45 °C bis +70 °C

Feuchte (nicht kondensierend) Max. 95 %

Schutzklasse IP 22

Laden

Ladespannung Zwischen 14 V/28 V und 14,4 V/28,8 V (14,2 V/28,4 V empfohlen)

Erhaltungsspannung 13,5 V/27 V

Maximaler Lade-Strom 400 A

Empfohlener Ladestrom ≤150 A

Max. Lagerzeit bei 25 °C* 1 Jahr

BMS-Anschluss Kabel mit Stecker und Kupplung mit M8 Rundsteckverbinder, Länger 50 cm

Stromanschluss (Gewindeeinsatzbuchsen) M10

Abmessungen (h x b x t) 265 x 359 x 206 mm

Gewicht 30 kg